良心定价!长安CS85售价曝光 或15万起售

一直以来,长安的车定价都相当良心,广受好评的CS75起步价只是7万多点,而至于最近刚上市不久的CS35 Plus和改款CS55,定价也都相当不错,更关键是,它们不只是定价低,质量也都还不差。只不过,无论CS75还是CS35,外观内饰设计实在不能算是好看。

在广州车展第一天,长安非常高调地宣布了CS85的发布,CS85至少从外观内饰设计上相比其他车都有了非常明显的提高,而那个溜背式设计更是有那么一点宝马X6的感觉。当时在发布会现场我在想,这车定价,怎么着也得16万以上吧?毕竟它的直接竞争对手,可是传祺GS8呢。

参考GS8差不多16万多的起步价,CS85差不多也这个价位很合理,但最近我们获悉,CS85的定价可能要更加良心。

15万起步价?可能还会更低

要知道在广州车展那场发布会中,长安并没有公布CS85的任何价格信息,甚至是预售价都没有。现在突然有多家大型媒体曝出同一个信息,即CS85定价将在15万起跳,根据我以往的经验,这很有可能是一次预热造势的启动。

根据大多数厂家对新车,特别是战略级新车发布的传播进度,首先自然是召开隆重的发布会,公布车型亮点卖点,相比前代车型的突破之处或者在行业内有啥牛逼的地方,反正就是告诉你这车很吊。在发布会结束前,一般会公布预售价,但如果像CS85这样不公布售价的,那么接下来就是这样的套路。

新车发布会之后的套路

发布会之后,首先厂家就会组织几次大规模的全国媒体试驾会,大家作为购车者,首先会在我们这些媒体的笔下,知道这辆车的大概性能和表现,在这个阶段,价格仍然是严格保密的。接着,厂家会在一些大型媒体平台上密集发布一些“预测消息”,根据一些“谍照”或者某场试驾活动的照片,跟大家说,这款新车可能售价会在XX万起,请记住,这个价格,一般是预售价。

接下来很快,这辆新车就会正式公布预售价,就比如这台CS85,如无意外的话它的预售价就是15W起。但预售价绝不意味着正式售价。预售价,其实在新车发布流程里算是一种“降低需求”动作,故意用更高的预售价,让大家产生一种“原来这车值这个价格啊”的想法。首先先入为主地建立这辆新车在大家心里的定位。

最后,厂家会正式公布发售价,这个正式售价一定会低于预售价,低多少不好说,但至少会低1W左右,也就是说,CS85,你先别管它的对手是不是GS8,这车的正式售价应该在13W左右起跳,中配车会在大概15W左右的价格区间,顶配没啥参考价值就先不说了。

甚至于,我们不排除长安会搞个大新闻,把CS85的正式售价压到12万,如果真是如此的话,恐怕这车的竞争力将会相当恐怖。为啥?12-13w这点钱,你上哪去找一辆搭载178匹马力1.5T发动机(高配2.0T,233匹!),跟GS8差不多大小的车啊?

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